目前，我们从相干通道获取到了新款北京奔驰E级插电混动版车子型号的国家内部路试谍照。从谍照上来看，最新汽车与现金车子型号根本维持绝对，第一大的区分在于车尾处采纳了双侧充电设置。

　　从谍照上来看，最新汽车正面脸与现金车子型号根本维持绝对，依旧采纳了标记性的三叉星徽立标前脸设置，全体形象凸显奢华感特点。

　　新款汽车第一大的浮动在车尾的设置上，作为插混版汽车子型号号，新款汽车尾部处采纳了双侧充电设置，疑似为快充电口+慢充电口设置，但不排除此中一个为假充电口设置，使其尾部看上去愈加对称。别的，最新汽车采纳了双边共两出的排气形象，看上去愈加活动化。

　　内部装饰连续了现金汽车子型号号的设置，全体设置看上去愈加大度、奢华，汽车内部采纳了大大小的中间控制连屏设置，凸显出汽车内部的科技感。汽车内部还采纳了人机交互体系的最新管束器，该管控器勾销了本来的旋钮式设置，更改成面积很大的触控面板。

　　动力方面，今朝官方暂未走露新款汽车的动力消息。作为参考，北京奔驰E 300 eL装载一套由第一大功率211马力的2.0T发动机、第一大功率90kW的电动机，与14kWh三元锂电池造成的插电混动体系，纯电动方式NEDC续航为50km。

　　值得注意的是，尽管从目前的谍照来看，新款汽车依旧采纳现金车子型号的外貌和内部装饰形象，但随着中期改款的奔驰E级即将到来，因而不排除量产版车子型号将单方面采纳中期改款的奔驰E级设置。对于新款汽车更多消息，咱们自个儿将持续关注。